Đoàn Đại biểu Quốc hội và Hội Đồng Nhân Dân tỉnh Cao Bằng

https://hdndcaobang.gov.vn

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Quyết tâm thông suốt trục cao tốc Bắc - Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau trong năm 2025

Chiều ngày 2/2, tại Ban điều hành dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, huyện Văn Lãng (Lạng Sơn), Thủ tướng Phạm Minh Chính đã làm việc với 2 tỉnh: Lạng Sơn và Cao Bằng về tiến độ triển khai 2 dự án (DA) đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại buổi làm việc.

Cùng đự có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà; Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh; Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng; lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương.

Về phía tỉnh Cao Bằng có các đồng chí: Quản Minh Cường, Bí thư Tỉnh ủy; Triệu Đình Lê, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Hoàng Xuân Ánh, Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương.

Về phía tỉnh Lạng Sơn có các đồng chí: Hoàng Văn Nghiệm, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; Hồ Tiến Thiệu, Chủ tịch UBND tỉnh; Đoàn Thị Hậu, Chủ tịch HĐND tỉnh; lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan.

Về phía nhà đầu tư (doanh nghiệp DA) có ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả và các đơn vị liên quan.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) có tổng mức đầu tư khoảng 22.690 tỷ đồng với chiều dài tuyến 121,06 km (Qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn khoảng 52 km; địa bàn tỉnh Cao Bằng khoảng 69,06 km). Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã bàn giao được 93,14 km/93,35 km đạt 99,78% chiều dài tuyến; sản lượng thực hiện các gói thầu đến nay khoảng 1.479,48/10.056,85 tỷ đồng, đạt 14,88% giá trị hợp đồng, vượt so với kế hoạch 0,46%; công tác giải ngân đến nay đạt 1.775,36 tỷ đồng/1.934,212 tỷ đồng kinh phí đã bố trí, đạt 91,38% kế hoạch vốn năm 2024.

Các gió thầu đang được triển khai đồng bộ, trong đó, gói thầu EC01 với tổng số 18 mũi thi công gồm: 11 mũi thi công đường, 06 mũi thi công cầu, 01 mũi cống; gói thầu EC02 với tổng số 08 mũi thi công gồm: 6 mũi thi công đường, 02 mũi thi công cầu; gói thầu EPC với tổng số 10 mũi thi công gồm: 03 mũi thi công hầm, 07 mũi thi công cầu. Tuy nhiên, hiện nay, tỉnh Cao Bằng đang tập trung nguồn lực để triển khai thực hiện giai đoạn 1 của dự án (nguồn vốn ngân sách địa phương tham gia vào dự án giai đoạn 1 là 4.080 tỷ đồng) do vậy để tiếp tục triển khai thực hiện giai đoạn 2 của dự án rất cần Trung ương hỗ trợ nguồn vốn.

133071 133066 ntv06058 19510602 20185602

Chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng Hoàng Xuân Ánh đề xuất kiến nghị tại buổi làm việc.

Tại buổi làm việc, đồng chí Hoàng Xuân Ánh, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Thủ tướng Chính phủ, Văn phòng Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính xem xét bố trí 3.220 tỷ đồng nguồn vốn ngân sách Trung ương cho tỉnh Cao Bằng để hoàn thành giai đoạn 1 của Dự án theo chủ trương đầu tư đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; xem xét bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương cho tỉnh Cao Bằng để khởi công giai đoạn 2 ngay trong năm 2026 (theo Chủ trương đầu tư dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1436/QĐ-TTg ngày 20/11/2024 thời gian thực hiện giai đoạn 2 của dự án là sau năm 2026). Dự kiến bổ sung nguồn vốn ngân sách Trung ương là 4.680 tỷ đồng; xem xét bố trí 2.099,5 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương năm 2025 từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ để thực hiện đầu tư 03 dự án: (1) Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư (giai đoạn 2) là 1.200 tỷ đồng; (2) dự án Tuyến kết nối thành phố Cao Bằng với cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) là 600 tỷ đồng; (3) Đường giao thông kết nối nút giao Lũng Luông tuyến đường cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) đến cửa khẩu quốc tế Tà Lùng là 299,5 tỷ đồng (UBND tỉnh Cao Bằng đã có Văn bản số 203/UBND-TH ngày 24/01/2025 gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đề xuất nhu cầu vốn đối với các dự án nêu trên).

Tại buổi làm việc, lãnh đạo các bộ, ngành, doanh nghiệp DA, nhà đầu tư, các ngân hàng và một số đơn vị liên quan đã trao đổi, tập trung làm rõ những khó khăn, vướng mắc cũng như đề xuất một số nội dung, phương hướng nhằm thúc đẩy tiến độ thi công các dự án như: vấn đề giải ngân nguồn vốn cho dự án; phương án Bố trí các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc; bố trí bổ sung nguồn ngân sách trung ương cho dự án; công tác triển khai giai đoạn 2 của dự án Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng)…

Kết luận buổi làm việc, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính hoan nghênh tinh thần chủ động sáng tạo của 2 tỉnh: Cao Bằng, Lạng Sơn và các bên liên quan trong triển khai 2 dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Kết quả đã đạt được là rất đáng mừng song nhiệm vụ phía trước vẫn còn rất lớn, đòi hỏi phải quyết tâm cao hơn, nỗ lực lớn hơn, hành động quyết liệt hơn. Thủ tướng nhấn mạnh: mục tiêu phấn đấu đến cuối năm 2025, cả nước hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc, thông tuyến từ tỉnh Cao Bằng tới Cà Mau là bất di bất dịch, do đó, việc thực hiện các dự án cao tốc nói chung và Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh phải theo tinh thần “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, không nói không, không nói khó, không nói có mà không làm.

Đồng thời, triển khai đầu tư ngay giai đoạn 2 tuyến cao tốc này lên tới Trà Lĩnh, với 4 làn xe hoàn chỉnh để bảo đảm an toàn giao thông và giúp tiết kiệm chi phí. Đồng thời nhất trí chủ trương đầu tư 2 tuyến kết nối từ tuyến Đồng Đăng - Trà Lĩnh đến Cửa khẩu Tà Lùng và thành phố Cao Bằng thành 2 dự án độc lập theo tiêu chuẩn đường cao tốc, tạo ra mạng lưới giao thông liên hoàn đồng bộ, giúp giải quyết nút thắt, điểm nghẽn về hạ tầng giao thông, khai thác không gian phát triển mới do dự án tạo ra, trong đó trọng tâm là phát triển kinh tế cửa khẩu, kinh tế biên mậu, cửa khẩu thông minh, đưa 2 tỉnh miền núi biên giới phía Bắc, đặc biệt là tỉnh Cao Bằng phát triển trong tương lai.

Nhấn mạnh các phương châm, quan điểm chỉ đạo, Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, tổ chức tín dụng vào cuộc, phối hợp chặt chẽ. Hai tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn huy động cả hệ thống chính trị, tập trung nỗ lực giải quyết dứt điểm vướng mắc đối với phần diện tích mặt bằng còn lại, đặc biệt là mặt bằng liên quan đến đất ở; bổ sung các vị trí bãi chứa đất đá dư thừa phục vụ thi công, mỏ vật liệu theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật được duyệt trong quý I/2025 một cách công bằng, minh bạch, đúng quy định, bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch cho Doanh nghiệp dự án tổ chức triển khai thi công đúng tiến độ. Trong quá trình thực hiện vừa tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân, vừa đẩy nhanh tiến độ lập, thẩm định, phê duyệt phương án, dự toán đền bù, hỗ trợ tái định cư để tổ chức chi trả cho nhân dân vùng dự ánđảm bảo theo quy định. Đối với hạng mục di chuyển hạ tầng kỹ thuật đường điện, hoàn thiện các thủ tục đóng điện, bàn giao trong quý II/2025.

Với tinh thần “3 ca, 4 kíp”, “vượt nắng, thắng mưa”, các nhà thầu thi công tăng tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công phấn đấu thông tuyến kỹ thuật trong năm 2025. Thường xuyên kiểm tra, giám sát tiến độ thực hiện dự án, kịp thời phát hiện và xử lý các vấn đề vướng mắc. Đảm bảo dự án được thực hiện đúng thiết kế, đúng tiến độ, đúng chất lượng và hiệu quả.Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu phải kiểm soát tiến độ, tinh thần phân công 5 rõ; “rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ tiến độ, rõ sản phẩm”; tăng cường kiểm tra, giám sát tránh tham nhũng, tiêu cực; khen thưởng, kỷ luật nghiêm minh. Tăng cường bảo đảm an toàn lao động trên công trình, đặt lợi ích của quốc gia, dân tộc, người dân lên trên hết, trước hết. Quyết tâm thông suốt trục cao tốc Bắc - Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau trong năm 2025.

Trước đó, đoàn công tác đến động viên lực lượng thi công tại km56, xóm Nà Tục, xã Đức Xuân, huyện Thạch An, tỉnh Cao Bằng và Km0+700 tuyến nhánh Tân Thanh - Cốc Nam, cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, xã Tân Mỹ, huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn.

Tác giả: Thế Hiển (BCB)

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây